Share to:

 

Humvee

High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV)

Sebuah HMMWV U.S. ArmydiSaladin Province, Iraq pada Maret 2006.
Jenis Unarmored: Light Utility Vehicle
Armored: Light Armored Car
Negara asal Amerika Serikat
Sejarah pemakaian
Masa penggunaan 1984–present
Sejarah produksi
Produsen AM General
Biaya produksi $220,000 (2011) (up-armored)[2]
Diproduksi 1984–sekarang
Jumlah produksi 281,000[1]
Spesifikasi
Berat 5.200–5.900 pon (2.359–2.676 kg) curb weight[3]
Panjang 15 ft (4,57 m),[4] wheelbase 10 ft 10 in (3,30 m)
Lebar 7 ft 1 in (2,16 m)[4]
Tinggi 6 ft (1,83 m), reducible to 4 ft 6 in (1,37 m)[4]

Senjata
utama
lihat teks
Jenis Mesin V8 diesel 62 L (3.800 cu in) or
V8 turbo diesel and non-turbo diesel 65 L (4.000 cu in): 190 hp (142 kW) @ 3,400 rpm / 380 lbf·ft (515 N·m) @ 1,700 rpm[3]
Transmisi 3-speed automatic or 4-speed automatic[3]
Suspensi Independent 4×4
Kapasitas tangki 25 U.S. gal (95 L)[4]
Kecepatan 55 mph (89 km/h) at max gross weight[5]
Over 70 mph (113 km/h) top speed[3][6]

High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV), umumnya dikenal sebagai Humvee, merupakan sebuah kendaraan penggerak empat roda militer kelas truk ringan yang diproduksi oleh perusahaan AM General.[7] Kendaraan ini menggantikan peran yang sebagian besar dulunya dibebankan kepada original jeep, dan kendaraan lain-lain seperti M151 jeep era Perang Vietnam, M561 "Gama Goat", versi ambulans mereka M718A1 dan M792, Commercial Utility Cargo Vehicle (CUCV), dan truk ringan yang lain sebagainya. Pengguna paing utama ialah militer Amerika Serikat, dan kendaraan ini juga digunakan oleh banyak negara-negara lain dan organisasi-organisasi dan bahkan hingga diadaptasi sipil. Humvee ini digunakan secara luas dalam Perang Teluk tahun 1991, di mana kendaraan ini bisa melewati medan gurun yang berat, akhirnya menginspirasikan Hummer versi sipil. Setelah melalui proses penggantian, Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) dipilih sebagai penggantinya.

Sejarah

Sejak era Kendaraan Intai Bantam di masa Perang Dunia II, angkatan Darat Amerika Serikat telah mengandalkan jeep untuk mengangkut kelompok-kelompok kecil tentara. Jeep dikembangkan untuk kebutuhan kendaraan kecil dengan kaca lipat yang sebenarnya lebih pendek dari Volkswagen Beetle. Jeep tersebut bisa diisi tiga penumpang dan membawa muatan 660 pon (300 kg) beratnya akan lebih dari satu ton. Pada tahun 1970-an, angkatan Darat AS telah mencoba mencari truk sipil dengan ukuran yang lebih besar serta dimiliterisasi, tetapi truk-truk tersebut tidak bisa memenuhi persyaratan mereka. Pada tahun 1977, Lamborghini mengembangkan Cheetah model dalam upaya untuk memenuhi spesifikasi kontrak AD Amerika.

Pada tahun 1979, Tentara AS menyusun spesifikasi akhir untuk High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV), yang bertujuan untuk mengganti seluruh truk 1/4 dan 1 1/4 ton mereka,[8] yaitu M151 Jeep dan M561 "Gama Goat", sebagai salah satu kendaraan tempur taktis ringan "serba bisa" untuk memenuhi peran beberapa truk yang ada.[9][sumber tepercaya?] Spesifikasi tersebut mensyaratkan kemampuan melintasi jalan on dan off-road, kemampuan untuk membawa muatan yang besar, dan meningkatkan ketahanan terhadap tembakan tidak langsung.[10] Dibandingkan dengan jeep, itu lebih besar dan punya tapak ban yang lebih luas, dengan tinggi sasis 16 in (410 mm), dua kali lipat dari kebanyakan kendaraan SUV pada saat itu. Truk baru tersebut harus bisa menaiki tanjakan dengan 60 persen kemiringan dan melintasi lubang kemiringan 40 persen. Asupan udara harus dipasang rata di atas kanan fender (atau akan dibangkitkan pada cerobong asap untuk tingkat atap untuk menyelam dalam air hingga 5 ft (1,5 m)[11] dan elektronik tahan air untuk melewati air dengan kedalaman 25 ft (7,6 m). Radiator diminta untuk dipasang tinggi, melandai di atas kap mesin dengan engsel depan.

Dari 61 perusahaan yang menunjukkan minat, hanya tiga yang menyerahkan purwarupa. Pada bulan juli 1979, AM General, anak perusahaan dari American Motors Corporation memulai pekerjaan rancangan awal. Kurang dari setahun kemudian, purwarupa pertama sudah masuk dalam fase pengujian. Chrysler Defense dan Teledyne Continental juga membuat rancangan saingan. Pada bulan juni 1981, Angkatan memberikan AM General kontrak untuk pengembangan lebih lanjut dari purwarupa kendaraan yang akan disampaikan kepada pemerintah untuk serial tes selanjutnya. Serial M998 A0 pada awalnya memiliki berat mengekang 5.200 pon (2.400 kg), muatan 2.500 pon (1.100 kg), mesin diesel V8 62 L (3.800 cu in), dan transmisi otomatis 3 kecepatan.

Lihat juga

Catatan

  1. ^ "Humvee Symbolizes Coast Guard's Role in War". Military.com. Diakses tanggal 2013-11-16. 
  2. ^ Keyes, Charles (28 January 2011). "Steep cost of military vehicles outlined in Army report". CNN. CNN. Diakses tanggal 28 April 2015. 
  3. ^ a b c d HMMWV Features & Design Diarsipkan 2016-09-05 di Wayback Machine.. AM General.
  4. ^ a b c d HMMWV Fact File. U.S. Army.
  5. ^ High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) (M998 Truck). fas.org
  6. ^ Top Ten Infantry Fighting Vehicles, Humvee (archived). military.discovery.com
  7. ^ "HMMWV vs. HUMMER H1". AM General LLC – Amgeneral.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 November 2013. Diakses tanggal 2013-11-16. 
  8. ^ HMMWV Background Diarsipkan 2016-01-18 di Wayback Machine. amgeneral.com. Retrieved on 2015-01-27 Error in webarchive template: Check |url= value. Empty.
  9. ^ Turnbull, Grant (2014-09-30). "End of an icon: the rise and fall of the Humvee". army-technology.com. Diakses tanggal 2015-01-27. 
  10. ^ Pat Ware The changing role of the Humvee. Telegraph.co.uk, 2014-03-14. Retrieved 2015-01-27
  11. ^ A MSN Autos Hummer of an Experience Diarsipkan 2014-02-27 di Wayback Machine. Error in webarchive template: Check |url= value. Empty.

Pranala luar

Kembali kehalaman sebelumnya