Kejuaraan Super Formula musim 2023 adalah musim kelima puluh satu balap motor roda terbuka utama Jepang,[1] dan musim kesebelas dengan nama Super Formula. Dimulai pada bulan April 2023 dan berlangsung selama tujuh akhir pekan, terdiri dari sembilan balapan.[2]Tomoki Nojiri memasuki musim ini sebagai juara seri dua kali dan juara bertahan.
Pembalap TOM'S, Ritomo Miyata, memenangkan gelar juara pembalap pada balapan terakhir, mengungguli Liam Lawson, yang menjadi Rookie Terbaik, sementara Team Mugen memenangkan gelar juara tim.
Tim dan pembalap
Semua tim menggunakan sasis SF23 buatan Dallara yang sama. Tahun 2023 merupakan musim pertama untuk sasis baru ini. SF23 dibuat dari bahan bio-komposit Bcomp yang bertujuan untuk mengurangi emisi karbon dioksida sekitar 75 persen, dan menampilkan fitur aerodinamis terbaru yang bertujuan untuk mengurangi udara turbulen dan mendorong lebih banyak balap dari roda ke roda.[3] Pemasok ban seri, Yokohama Rubber, memulai debutnya dengan "ban balap netral karbon" yang terbuat dari 33 persen bahan mentah yang didaur ulang dan terbarukan. Setiap mobil bertenaga Honda menggunakan mesin Honda HR-417E dan setiap mobil bertenaga Toyota menggunakan mesin Toyota TRD-01F.
Red Bull meninggalkan Team Goh dan memindahkan upaya sponsornya ke Team Mugen milik Lawson. Hilangnya sponsor ini membuat Team Goh ragu apakah mereka akan dapat melanjutkan partisipasi mereka di kejuaraan untuk tahun 2023.[15] Servus Japan, organisasi di balik tim ini, kemudian mengumumkan bahwa tim ini akan diluncurkan kembali sebagai TGM Grand Prix dan mengonfirmasi bahwa mereka akan menjalankan dua mobil pada musim 2023.[10]
Setelah dua musim menjalankan satu mobil, B-Max Racing berkembang menjadi dua mobil untuk musim ini.[4]
ThreeBond, yang telah menjadi sponsor utama untuk tim Drago Corse, mengakuisisi entri tim dan berganti nama menjadi ThreeBond Racing.[7]
Tim yang baru saja berganti nama menjadi TGM Grand Prix mengontrak Toshiki Oyu dan rookie Cem Bölükbaşı, yang berkompetisi di Formula 2 pada tahun 2022.[11] Bölükbaşı adalah pembalap Turki pertama yang membalap di seri ini.[18]
Perubahan Tengah Musim
Tomoki Nojiri absen pada putaran keempat di Autopolis setelah didiagnosa menderita pneumotoraks. Ia digantikan oleh Hiroki Otsu, yang menempati posisi ke-9 di klasemen bersama Team Dandelion pada tahun 2022.[5] Nojiri kembali berkompetisi sejak ronde kelima dan seterusnya.
Setelah hasil yang mengecewakan di musim penuh waktu keduanya, Team TOM'S memutuskan untuk mengganti Giuliano Alesi setelah ronde ke-5. Kursinya diisi oleh Ukyo Sasahara, yang berada di urutan keenam pada tahun 2022 dengan mengendarai Team Mugen.[9]
Toshiki Oyu mengalami patah tulang selangka saat latihan menjelang ronde ke-6. Hiroki Otsu sekali lagi masuk sebagai pembalap pengganti.[12]
Setelah mengalami kecelakaan hebat di balapan Super GT di Sportsland SUGO, Naoki Yamamoto didiagnosa mengalami kerusakan tulang belakang dan sumsum tulang belakang. Ia melewatkan dua seri Suzuka selama masa pemulihan. Hiroki Otsu menjadi pembalap pengganti untuk ketiga kalinya di musim ini.[14]
Menjelang akhir pekan terakhir Suzuka, TGM Grand Prix mengumumkan bahwa Toshiki Oyu tidak akan berkompetisi di dua seri tersebut, dengan Riki Okusa sebagai pembalap pengganti yang akan memulai debutnya di Super Formula.[19][13]
Kalender
Kalender sementara diumumkan pada tanggal 8 Agustus 2022.[20] Setelah tiga akhir pekan dibuat menjadi acara double-header pada tahun 2022, pembuka dan penutup musim diumumkan untuk memiliki dua balapan lagi.[21]
