Unit-unit kereta penolong milik Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta.
Kereta api penolong adalah satu unit atau satu rangkaian kereta api khusus yang digunakan untuk keperluan evakuasi kereta api yang mengalami musibah, seperti halnya Mogok, Anjlok atau Tabrakan.
Kereta api penolong dapat berupa derek, kereta rel diesel, maupun kereta konvensional yang dibuat baru dengan bentuk seperti kereta penumpang ataupun modifikasi dari gerbong barang.
KRD NR Bukit Duri
KRD NR Djoko Tingkir dengan livery barunya pulang menuju Depo KRL Bukit Duri dari Stasiun Manggarai
Kereta penolong Joko Tingkir (Bukan Jaka Tingkir) ini menggunakan kereta api jenis KRD (Kereta Rel Diesel) ex MCW 302 yang terdiri dari 2 kereta rel diesel yang digabungkan. Kereta penolong ini pada saat ini merupakan satu-satunya kereta penolong yang dapat bergerak dengan tenaganya sendiri, tanpa harus ditarik oleh lokomotif. Dimiliki oleh Depo KRL Bukit Duri, Jakarta Selatan, kereta penolong ini biasanya digunakan untuk evakuasi rangkaian KRL yang mengalami mogok atau kecelakaan, menarik KRL bekas Jepang dari Pelabuhan Tanjung Priok menuju Depo KRL Depok, menjadi bandul pengereman untuk pengiriman KRL yang akan dirucat, atau mengantar suku cadang KRL menuju depo-depo dan PUKRL di wilayah Daerah Operasi 1 Jakarta.
KA Penolong dan Crane
Gerbong Penolong + Kereta Penolong DAOP 8 Surabaya
K2 3 82 04 + K2 3 82 20 ( KRD Penolong Sidotopo )
K2 0 65 05 ( Kereta Penolong Malang )
B 0 78 08 / SN 0 78 01 ( Gerbong Penolong Malang )
SN 0 79 17 ( Gerbong Penolong Malang )
SN 0 79 15 ( Gerbong Penolong Surabaya Pasar Turi )
SN 0 85 02 ( Gerbong Penolong Surabaya Pasar Turi )
Gerbong Penolong Daop 6 Yogyakarta
Gerbong Penolong + Derek Depo Traksi Solo Balapan (SLO)