|
McDonnell Douglas DC-10
  McDonnell Douglas DC-10 adalah pesawat penumpang sipil (airliner) komersial berbadan lebar bermesin tiga yang merupakan penerus model Douglas DC-8 untuk operasi-operasi jarak jauh, dan bersaing dengan Airbus A300, Boeing 747 ("jumbo jet"), dan Lockheed L-1011 TriStar yang bentuknya mirip, dalam kelasnya. DC-10 adalah pesawat komersial berbadan lebar buatan McDonnell Douglas yang pertama, yang dirancang berdasarkan spesifikasi yang diminta American Airlines: pesawat berbadan lebar yang lebih kecil dari Boeing 747 namun dapat menempuh jarak yang sama jauhnya. Penerbangan pertama dilakukan pada 29 Agustus 1970 dan layanan komersial dimulai pada tahun 1971. Pesawat DC-10 ke-446 dan yang terakhir selesai dibuat pada Desember 1988 dan diantarkan kepada Nigeria Airways pada awal 1989. DesainDC-10 adalah pesawat monoplane bersayap rendah, ditenagai oleh tiga mesin turbofan. Dua mesin terpasang pada tiang yang menempel pada bagian bawah sayap, sementara mesin ketiga terbungkus dalam struktur banjo berbentuk pelindung yang dipasang di bagian atas belakang pesawat. Stabilizer vertikal, dengan dua segmen kemudi, sudah terpasang di atas mesin banjo ekor. Stabilizer horisontal dan empat segmen lift, melekat pada sisi belakang pesawat dengan secara konvensional. Pesawat ini memiliki tiga roda pendaratan yang ditarik. Untuk mengaktifkan bobot kotor yang lebih tinggi, kemudian -30 dan -40 seri memiliki dua roda pendaratan utama tambahan, yang ditarik ke tengah badan pesawat.[1] Pesawat ini dirancang untuk penerbangan jarak medium sampai jarak jauh, dapat menampung 250-380 penumpang, dan dioperasikan oleh tiga orang kru kokpit. Pesawat ini memiliki lantai bawah yang digunakan sebagai penyimpanan kargo dan bagasi.[1] Varian .jpg) Ada 6 varian DC-10:
Kecelakaan-kecelakaan terkenal
Referensi
Album
Pranala luar Wikimedia Commons memiliki media mengenai McDonnell Douglas DC-10.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
